Правила поведения в эфире 19 канала
Правила форума
Правила "барахолки"
Реестр маркированных антенн
Похищенное оборудование

Ижевский АвтоРадиоКлуб "ИСКРА"

общение авторадиолюбителей Ижевска на частоте 27.185 (19fm)
Текущее время: 15 дек 2018, 20:30

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 48 ]  На страницу 1, 2  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 06 окт 2013, 17:31 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Позывной CB: Россиянин
Зарегистрирован: 09 июн 2012, 23:02
Сообщений: 1170
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 126 раз.
Показать полные данные
Для чего это нужно? Понятно - для удобства, не нужно каждый раз включать и выключать фары вручную. Плюс экономия ресурса лампочек фар ближнего света и габаритов, плюс не тратим лишнее электричество (экономим топливо). Опять же, с такой автоматикой полностью исключаются две неприятные ситуации:
- Забыл включить ДХО - нарвался на штраф.
- Забыл выключить ДХО (фары) - посадил аккумулятор в ноль.
Вложение:
Схема автоматического включения ДХО .jpg
Схема автоматического включения ДХО .jpg [ 245.73 KIB | Просмотров: 20698 ]

Вложение:
Плата.jpg
Плата.jpg [ 486.99 KIB | Просмотров: 20837 ]

Какой алгоритм работы данной схемки:
- ДХО включаются по совокупности условий
1. Зажигание включено
2. Двигатель запустился (контрольная лампа генератора - погасла)
3. Стояночный тормоз (ручник) отпущен (контрольная лампа ручника - погасла)
4. Габариты и фары выключены.

- Стоит только заглушить двигатель, или встать на ручник, или включить габариты/фары (наступил вечер) - ДХО тут-же выключаются.


Подключение.
Коробочку со схемкой автоматики удобнее всего разместить за приборной панелью, а силовое реле около аккумулятора под капотом.
Подключать коробочку со схемкой автоматики удобнее всего к жгуту проводов идущих на приборную панель, или непосредственно к приборной панели - тут присутствуют все необходимые точки подключения.

Оранжевый провод - +12v Зажигание ВКЛ. К любому проводу где появляется +12 вольт при включении зажигания.
Синий провод - контроль заведён/заглушен двигатель. К проводу идущему от генератора на контрольную лампочку разряда аккумулятора. Когда зажигание включено, но двигатель ещё не заведён - на этом проводе примерно 0,5....1,5 вольта. Когда двигатель запустился - на этом проводе около 13 вольт.
Чёрный провод - ручник. К проводу идущему с датчика положения ручника на контрольную лампочку. Когда ручник поднят (включен) этот провод замыкается кнопкой (датчиком положения ручника) на массу.
Жёлтый провод - габариты ВКЛ. К проводу где появляется +12 вольт при включении габаритов. Например, к проводу питающему лампочки подсветки приборной панели.
Белый провод - выход на силовое реле. Проложить его от коробочки до силового реле, которое установить около аккумулятора под капотом.
Контрольный светодиодик `ДХО включены` расположите в любом удобном для вас месте.

Конкретные точки подключения для Нексии можно посмотреть здесь http://izhevsk.ru/forummessage/12/2008146-2.html

Силовое реле установите рядом с аккумулятором под капотом автомобиля, вертикально контактами вниз (чтобы влага не попала вовнутрь реле)
Контакт 1 - минус. Винтом закрепить на корпус автомобиля.
Контакт 2 - плюс - включение реле. Белый провод со схемы управления.
Контакт 3 - вход. Плюс с аккумулятора через предохранитель 15А
Контакт 4 - выход. Отсюда пойдёт провод на нагрузку (штатные противотуманки белого цвета, или дополнительно установленные ДХО)
Вложение:
Силовое реле .jpg
Силовое реле .jpg [ 256.67 KIB | Просмотров: 20837 ]

Вот так выглядит готовый комплект, осталось только поставить его на чью-то мышинку :a_g_a:
Вложение:
Готовый комплект .jpg
Готовый комплект .jpg [ 569.05 KIB | Просмотров: 20837 ]


Последний раз редактировалось Россиянин 06 окт 2013, 23:19, всего редактировалось 3 раз(а).


За это сообщение автора Россиянин поблагодарили - 3: сомик, Змей, Таксист
Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 06 окт 2013, 17:58 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Имя: Максим
Позывной CB: Макс
Оборудование: IC-7100, FT-530, UV-5RE, Alinco dj-438, Алтай-3.5, ТПП-160м Полякова
Автомобиль: KIA Rio, Буханоид
Радиолюбительский позывной: R4WBB
Зарегистрирован: 20 мар 2012, 10:44
Сообщений: 5154
Изображения: 0
Откуда: Ижевск
Благодарил (а): 528 раз.
Поблагодарили: 377 раз.
Показать полные данные
За почем отдашь? Мне на буханойд подойдет?

_________________
R4WBB, R4W-10, DMR ID: 2504010 ex UB4WAK, RP70iZ, RQ55YG, RP71iZ, Людовед и душелюб!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 06 окт 2013, 18:05 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Позывной CB: Россиянин
Зарегистрирован: 09 июн 2012, 23:02
Сообщений: 1170
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 126 раз.
Показать полные данные
Подойдёт на любое авто (если только это не какой нибудь хайтек с компьютерной панелью)
Готовый комплект 600 руб. БЕЗ УСТАНОВКИ (жуть как не люблю копаться под панелью :sh_ok: )

Установить можешь сам, или у любого автоэлектрика.

Этот комплект уже продан (т.е. изначально собирался под заказ) Заказывай - дня за 2...3 соберу.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 06 окт 2013, 18:20 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Имя: лев
Позывной CB: вирус
Оборудование: OPTIM 778 допиленная Россиянин/ СВ 2001 Optim,
баофенг uv5r
Автомобиль: mitsubishi ASX
Радиолюбительский позывной: R4WABF
Зарегистрирован: 18 фев 2012, 21:29
Сообщений: 2465
Откуда: ижевск
Благодарил (а): 243 раз.
Поблагодарили: 235 раз.
Показать полные данные
У Михалны и Инструктора уже стоит подобный колхозинг. Кому надо, могете проконсультироваться у них.

_________________
Тут и сказочьки ESC кто не понял F1
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 06 окт 2013, 18:24 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Имя: Владимир Виктор,
Позывной CB: ФИАТ
Оборудование: MJ-500 / Ваз 21043-MJ500 /
Автомобиль: Ваз2143
Зарегистрирован: 24 окт 2011, 23:38
Сообщений: 1776
Изображения: 0
Откуда: г.Ижевск
Благодарил (а): 38 раз.
Поблагодарили: 155 раз.
Показать полные данные
A зачем столько городить если одного реле достаточно при включении зажигания -что схему удешевляет аж на 500 рублей,контрольку можно поставить или без неё,у меня работает вообще без габаритов(опять экономия днем) а в идеале подключить не к зажиганию а к ручнику ,тогда при наличии противотуманок при запуске двигателя они не будут гореть(что облегчит запуск в холодное время года)

_________________
-Ты не туда идешь! Огни в другой стороне!- Мне все равно,Я зажгу свои!


Вернуться наверх
 Профиль Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 06 окт 2013, 19:03 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Имя: Алексей
Позывной CB: СОЛОВЕЙ
Оборудование: пилигрим, оптим 2001,
Автомобиль: УАЗ Разбойник
Зарегистрирован: 24 авг 2010, 13:25
Сообщений: 5633
Откуда: Ижевск
Благодарил (а): 341 раз.
Поблагодарили: 550 раз.
Показать полные данные
FIAT писал(а):
A зачем столько городить если одного реле достаточно при включении зажигания -что схему удешевляет аж на 500 рублей,контрольку можно поставить или без неё,у меня работает вообще без габаритов(опять экономия днем) а в идеале подключить не к зажиганию а к ручнику ,тогда при наличии противотуманок при запуске двигателя они не будут гореть(что облегчит запуск в холодное время года)

Пля Вова, ты опять со своим высказыванием залез и сюда. Человек создал тему не про то, как сэкономить и включить с помощью реле по советам вовы фиата, а сделал сам все полностью и выложил предложение.

п.с. Вова если тебе хочется постоянно подъ...уть одноклубника чем либо, то может тебе создать ужо свою ветку, чтоб не засорять своим @овно словами и советами другие темы. А лучше, если тебе постоянно все не нравиться и все тебя напрягает в клубе, да и все вокруг, то могет стоит задуматься и съеб... с клуба, к примеру на 15 канал, хотя там быстро тебя самоуничтожат, там нет правил.

п.с.с. Чес слово, с каждой твоей выходкой все меньше хочется встреч и общения с тобой, а лучше ужо их наверное полностью исбегать. Да и наверное не мне одному.

могет ужо устроить голосовалку кого Вова напряг и кого ужо задолбил. глядя на те цифры человек, я думаю, задумается о своем поведении (особенно под мухой) и как он всех задрал.

вован если написал жестко, то не обессудь. я обычно что думаю. то и грю человеку прямо, а не за спиной.

_________________
Натяжные потолки http://potolochek18.ru/



За это сообщение автора СОЛОВЕЙ поблагодарили - 3: Санчо, МЕДВЕДЬ, Ёжик
Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 06 окт 2013, 20:54 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Позывной CB: Россиянин
Зарегистрирован: 09 июн 2012, 23:02
Сообщений: 1170
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 126 раз.
Показать полные данные
to FIAT
да я ведь не спорю, можно конечно поставить просто тумблер с релюшкой, или повесить релюшку на ручник, или вообще просто пользоваться врукопашную ближним светом фар, как привыкли... моя то схемка не для скучных людей)))
А столько завязок в схемке на разные системы (зажигание, генератор, ручник, габариты) это стремление к совершенству потребительских качеств и максимальной автоматизации.
Если алгоритм работы не понятен при первом прочтении старттопика, можно это сделать ещё раз, вдумчиво)))


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 06 окт 2013, 21:02 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Имя: Максим
Позывной CB: Макс
Оборудование: IC-7100, FT-530, UV-5RE, Alinco dj-438, Алтай-3.5, ТПП-160м Полякова
Автомобиль: KIA Rio, Буханоид
Радиолюбительский позывной: R4WBB
Зарегистрирован: 20 мар 2012, 10:44
Сообщений: 5154
Изображения: 0
Откуда: Ижевск
Благодарил (а): 528 раз.
Поблагодарили: 377 раз.
Показать полные данные
Олег, а какие диоды, ток какой? А то, может сам сколхозю, только коробульку, да реле купить...

_________________
R4WBB, R4W-10, DMR ID: 2504010 ex UB4WAK, RP70iZ, RQ55YG, RP71iZ, Людовед и душелюб!


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 06 окт 2013, 21:07 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Позывной CB: Россиянин
Зарегистрирован: 09 июн 2012, 23:02
Сообщений: 1170
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 126 раз.
Показать полные данные
да любые - не принципиально, хоть кд522 стекляшки ставь. Любые вобщем, у которых ток не менее 0.1A и обратное напряжение больше 30v
У меня тут поставлены древние советские КД209 (0,7А 400v) Дописал на схеме.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 06 окт 2013, 22:30 
Показать полные данные
Цитата:
Rossiyanin
Есть одно "НО" Коммутировать лучше контакт с ДХО на массу а не плюс с АКБ на контакты ДХО.


Вернуться наверх
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 06 окт 2013, 23:25 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Позывной CB: Россиянин
Зарегистрирован: 09 июн 2012, 23:02
Сообщений: 1170
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 126 раз.
Показать полные данные
Нет не лучше, по двум причинам:
-При использовании штатных противотуманок это невозможно (конструктивно они одним проводом уже сидят на корпусе, а подаётся на них +12)
-В любом случае, я предпочту чтобы + питания сидел на чём либо только в том случае, если я эту штуку включаю, а во всех прочих - штука должна быть простой обесточенной железкой.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 07 окт 2013, 23:50 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Имя: Вадим
Позывной CB: Змей
Оборудование: Megajet MJ600 + KL-203, Optim CB-2001; Baofeng UV-5R, Optim 1С100 1/4 УКВ
Автомобиль: Ford Focus 2 Restile
Радиолюбительский позывной: R4WABP
Зарегистрирован: 01 авг 2012, 22:26
Сообщений: 2741
Откуда: Ижевск
Благодарил (а): 209 раз.
Поблагодарили: 175 раз.
Показать полные данные
воот, а я репку чесал, как сделать, чтоб при стоянке на ручнике ДХО не горели... у мну сейчас стоят 2 релюхи (калиновские)- одна 4-х контактная, вторая 5-ти (нормально- замкнутая). алгоритм прост: включил зажигание-горят дхо, включил габарит-дхо потухли. схемка немного проще, паять ничего не нужно, да и в установке проще... могет кому пригодится, кто лентяй... :mi_ga_et: Эдсону противотуманки подключил по данному варианту- он доволен!
ой, предохранитель не нарисовал на проводе от аккума до 4-х контактной релюхи...


Вложения:
IMAG0069.jpg
IMAG0069.jpg [ 121.17 KIB | Просмотров: 20585 ]

_________________
В раю конечно хорошо... Но в аду друзей больше!!!
Ученые долго думали: "В чём измерять частоту?". Так и не придумали... Вот и пишут- Hz

За это сообщение автора Змей поблагодарил: Бурундук
Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 08 окт 2013, 00:07 
Показать полные данные
Rossiyanin объясню почему нужно коммутировать массу. - а очень просто при подключении через плюс контакты реле сильнее нагружаются и релюхи начинают греться. (светодиодных не касается, там токи "другие")
а ВО-ВТОРЫХ ТАК БЕЗОПАСНЕЕ. !!!

А в-третьих прежде чем колхозить-нужно сгонять на разбор и набрать проводов от автомобильной проводки дабы не искушать судьбу.


Вернуться наверх
  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 08 окт 2013, 02:14 
Не в сети
Участник форума

Имя: Руслан
Позывной CB: Фероза
Оборудование: MJ-400 + MFJ-1966 + KL-300.
Автомобиль: Feroza
Зарегистрирован: 24 авг 2010, 12:20
Сообщений: 1401
Изображения: 0
Благодарил (а): 53 раз.
Поблагодарили: 98 раз.
Показать полные данные
Storm писал(а):
Rossiyanin объясню почему нужно коммутировать массу. - а очень просто при подключении через плюс контакты реле сильнее нагружаются и релюхи начинают греться. (светодиодных не касается, там токи "другие")
а ВО-ВТОРЫХ ТАК БЕЗОПАСНЕЕ. !!!

А в-третьих прежде чем колхозить-нужно сгонять на разбор и набрать проводов от автомобильной проводки дабы не искушать судьбу.

:sh_ok: :sh_ok: :sh_ok: :sh_ok: :sh_ok:
Позволю себе не согласиться, и с первым, и со вторым, и с третьим.
Во первых, пусть будет обычное реле на 30 А. Противотуманки пусть будут по 30 Вт (ну я такие когда то покупал), итого 60. Значит ток примерно 5 А. Уже 6-ти кратный запас. Да и участок цепи питания противотуманок от плюса АКБ и до массы это ОДНА ВЕТКА и ток в ЛЮБОЙ её части один и тот же.
Во вторых, правильнее разрывать плюс, а не держать фары и провода под плюсом постоянно. В случае поломки фары, перетирания провода, или ещё чего, замыкать будет на кузов,а он у нас минус. Безопаснее ставить предохранитель.
В третьих колхозить вообще не надо. Никаких скруток - только пайка, в разъёмах контакты не только обжимать, но и пропаивать, надежно изолировать, предохранитель нужного номинала от 1,1 до 1,5 тока нагрузки. Колхоз это не установка самодельного оборудования, но корявая и некачественная установка пусть даже фирменного.



За это сообщение автора Фероза поблагодарил: Бурундук
Вернуться наверх
 Профиль Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 08 окт 2013, 08:42 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Позывной CB: Россиянин
Зарегистрирован: 09 июн 2012, 23:02
Сообщений: 1170
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 126 раз.
Показать полные данные
to v-mm
при твоём включении (на двух релюшках) есть один жирный минус - ДХО включаются сразу при включении зажигания, ещё ДО заводки двигателя. Зимой можно и не завестись, если аккумулятор подуставший. Ну и когда к ручнику не привязано, тоже не очень хорошо - будешь при стоянке с заведённым двигателем так и светиться)))

кстати, одна релюшка лишняя, её можно заменить диодиком. Как говорит FIAT, 100 руб. экономии)))
вот слегка подредактировал твою схемку:
Вложение:
подредактированный вариант IMAG0069.jpg
подредактированный вариант IMAG0069.jpg [ 90.68 KIB | Просмотров: 20546 ]


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 08 окт 2013, 09:08 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Имя: Вадим
Позывной CB: Змей
Оборудование: Megajet MJ600 + KL-203, Optim CB-2001; Baofeng UV-5R, Optim 1С100 1/4 УКВ
Автомобиль: Ford Focus 2 Restile
Радиолюбительский позывной: R4WABP
Зарегистрирован: 01 авг 2012, 22:26
Сообщений: 2741
Откуда: Ижевск
Благодарил (а): 209 раз.
Поблагодарили: 175 раз.
Показать полные данные
Rossiyanin писал(а):
to v-mm
при твоём включении (на двух релюшках) есть один жирный минус - ДХО включаются сразу при включении зажигания, ещё ДО заводки двигателя. Зимой можно и не завестись, если аккумулятор подуставший. Ну и когда к ручнику не привязано, тоже не очень хорошо - будешь при стоянке с заведённым двигателем так и светиться)))

кстати, одна релюшка лишняя)) её можно заменить диодиком.
вот слегка подредактировал твою схемку:
Вложение:
подредактированный вариант IMAG0069.jpg

Спасибо за доработку! Схему подключения собирал исходя из объема своих знаний в этом деле (в электронике не шарю вообще)... А по поводу жирного минуса скажу: да, дхо включаются сразу. Можно конечно в цепь таймер поставить, но по своему опыту-мне оно не надо! Машин всегда заводится с автозапуска и с включением зажигания сразу включаются либо фары, либо дхо (есть датчик света и всегда фары включены в автоматическом режиме). А если на улице температура ниже +4, так же автоматом включается еще и обогрев заднего стекла, электрообогрев лобового стекла, зеркал и, если включены, попогрейки... За 5 лет не было ни разу, чтоб машина в таком режиме не завелась!!! По поводу обогрева стекол, зеркал и попогрейки-скорей всего стоит отсрочка включения, но фары то включаются сразу! А они жрут то ого-го... И дхо по сравнению с этим-так, детский лепет. Так что меня устраивает алгоритм включения по моей схеме! И минус я вижу только в том, что дхо не выключаются, когда стоишь на ручнике... Но и в мою схему можно это вкорячить-ща думаю как...
Пы.сы. твоя схема хороша, а моя для лентяев! :hi_hi_hi:

_________________
В раю конечно хорошо... Но в аду друзей больше!!!
Ученые долго думали: "В чём измерять частоту?". Так и не придумали... Вот и пишут- Hz


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 24 окт 2013, 11:13 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Позывной CB: Россиянин
Зарегистрирован: 09 июн 2012, 23:02
Сообщений: 1170
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 126 раз.
Показать полные данные
to v-mm
Ещё чуть подредактировал твою схему.

Теперь ДХО будут гаснуть не только если габариты включаешь, но и если на ручник встанешь.

Вложение:
подредактированный вариант 2 .jpg
подредактированный вариант 2 .jpg [ 73.8 KIB | Просмотров: 20403 ]


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 24 окт 2013, 11:49 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Имя: Сергей
Позывной CB: СЕРЫЙ
Оборудование: MegaJet MJ-555
Автомобиль: Skoda Yeti
Зарегистрирован: 12 сен 2010, 23:51
Сообщений: 443
Изображения: 0
Откуда: Ижевск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 63 раз.
Показать полные данные
У меня все сделано так же как изобрел топикстартер))). только у меня загораются фары дальнего света в накал от 30-50% яркости, регулируется, при этом ни какие другие лампочки не загораются.

_________________
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 24 окт 2013, 12:05 
Не в сети
Участник форума

Имя: Эдуард
Позывной CB: ЭдГар
Оборудование: Alan 100+ CB-1177 Bao UV-5R
Автомобиль: Шевроле Лачетти
Зарегистрирован: 25 авг 2010, 08:43
Сообщений: 152
Изображения: 2
Откуда: Ижевск
Благодарил (а): 2 раз.
Поблагодарили: 9 раз.
Показать полные данные
СЕРЫЙ писал(а):
У меня все сделано так же как изобрел топикстартер))). только у меня загораются фары дальнего света в накал от 30-50% яркости, регулируется, при этом ни какие другие лампочки не загораются.

Слышал о таком неоднократно. А почему именно дальний все преллагают? почему не ближний?


Вернуться наверх
 Профиль Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 24 окт 2013, 12:33 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Имя: Ильсур
Позывной CB: Физрук
Оборудование: MJ 555 , lemm turbo 2001, баофенга UV-5R желтая + маленькая антенна Optim 1С100 1/4
Автомобиль: Kalino 111760
Радиолюбительский позывной: R4WADB
Зарегистрирован: 15 фев 2012, 10:13
Сообщений: 2445
Изображения: 0
Откуда: Ижевск, Болотная стрит
Благодарил (а): 331 раз.
Поблагодарили: 224 раз.
Показать полные данные
EdGar писал(а):
СЕРЫЙ писал(а):
У меня все сделано так же как изобрел топикстартер))). только у меня загораются фары дальнего света в накал от 30-50% яркости, регулируется, при этом ни какие другие лампочки не загораются.

Слышал о таком неоднократно. А почему именно дальний все преллагают? почему не ближний?

у мня такая штука криво начала работать, греется когда автозапуском пользуешся....выдрал вобщем ее, поставил штуку, которая при повышении напруги в бортовой системе до 13.8в врубает ПТФ, а дальний мне кажется потомучто эти лампы редко пользуются и без дела ездиють :ps_ih: и шмаляют прямо в шары

_________________
Насыщает не время, проведенное в столовой, а количество съеденных беляшей.


Вернуться наверх
 Профиль Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 24 окт 2013, 12:44 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Имя: Вадим
Позывной CB: Змей
Оборудование: Megajet MJ600 + KL-203, Optim CB-2001; Baofeng UV-5R, Optim 1С100 1/4 УКВ
Автомобиль: Ford Focus 2 Restile
Радиолюбительский позывной: R4WABP
Зарегистрирован: 01 авг 2012, 22:26
Сообщений: 2741
Откуда: Ижевск
Благодарил (а): 209 раз.
Поблагодарили: 175 раз.
Показать полные данные
Спасибо Олег! а диодик то любой можно вкорячить в эту цепь, да?

_________________
В раю конечно хорошо... Но в аду друзей больше!!!
Ученые долго думали: "В чём измерять частоту?". Так и не придумали... Вот и пишут- Hz


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 24 окт 2013, 13:28 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Имя: Сергей
Позывной CB: СЕРЫЙ
Оборудование: MegaJet MJ-555
Автомобиль: Skoda Yeti
Зарегистрирован: 12 сен 2010, 23:51
Сообщений: 443
Изображения: 0
Откуда: Ижевск
Благодарил (а): 6 раз.
Поблагодарили: 63 раз.
Показать полные данные
Дальние, потому что они святят далеко, при свечении в пол накала видны далеко и хорошо, но при этом не слепят. как порой ближний задраный

_________________
Изображение


Вернуться наверх
 Профиль Персональный альбом  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 24 окт 2013, 19:58 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Позывной CB: Россиянин
Зарегистрирован: 09 июн 2012, 23:02
Сообщений: 1170
Благодарил (а): 9 раз.
Поблагодарили: 126 раз.
Показать полные данные
v-mm писал(а):
Спасибо Олег! а диодик то любой можно вкорячить в эту цепь, да?


Любой - у которого обратное напряжение не ниже 30v и ток нагрузки не ниже 0,2A

Ну вот такой например, с многократным запасом. кд226А http://www.radio18.ru/product/7521


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 24 окт 2013, 20:02 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Имя: Вадим
Позывной CB: Змей
Оборудование: Megajet MJ600 + KL-203, Optim CB-2001; Baofeng UV-5R, Optim 1С100 1/4 УКВ
Автомобиль: Ford Focus 2 Restile
Радиолюбительский позывной: R4WABP
Зарегистрирован: 01 авг 2012, 22:26
Сообщений: 2741
Откуда: Ижевск
Благодарил (а): 209 раз.
Поблагодарили: 175 раз.
Показать полные данные
Благодарю!

_________________
В раю конечно хорошо... Но в аду друзей больше!!!
Ученые долго думали: "В чём измерять частоту?". Так и не придумали... Вот и пишут- Hz


Вернуться наверх
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Автоматическое включение Дневных ходовых огней
СообщениеДобавлено: 08 апр 2014, 20:15 
Не в сети
Участник форума
Аватар пользователя

Имя: Сергей
Позывной CB: Хемуль
Оборудование: MJ-300, Sirio
Автомобиль: Газель 3302 4,2м
Зарегистрирован: 02 июл 2013, 09:57
Сообщений: 210
Откуда: Ижевск
Благодарил (а): 8 раз.
Поблагодарили: 4 раз.
Показать полные данные
http://www.drive2.ru/l/4899916394579137835/

Думаю так же сделать на шниву, но ноги не доходят до магазина пока. Схема проста и смотрится норм( видел на шниве ДХО из дальнего). Как думаете, стоит делать?

_________________
Изображение



Российские законы суровы, но их суровость компенсируется необязательностью исполнения.


Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 48 ]  На страницу 1, 2  След.

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Яндекс.Метрика