Ижевский АвтоРадиоКлуб "ИСКРА"

Приветствую! У меня такой вопрос: в машине хочу установить радиостанцию, к ней подцепить магнитную антенну Big optim. Провод от антенны в багажник хочу протянуть скрыто под ковром в машине и оставить его там постоянно, но саму антенну хочу ставить на крышу только на время поездок. В связи с этим появилась такая идея - общая длина кабеля антенны 4 метра, допустим от рации до багажника по салону проходит 2,5 метра, далее я перерезаю кабель и у меня остаётся антенна с куском 1,5 метрового кабеля. Могу ли я в месте обреза кабеля поставить коннекторы, чтобы установив антенну на крышу, я протянул кабель, который идёт от неё и соединил его с кабелем в багажнике, который идёт уже к самой рации? Не скажется ли это на качестве приёма? Какие коннекторы подойдут для это? Могу ли я взять вторую магнитную антенну, менее длинную, с кабелем аналогичным по длине первой антенне и подцеплять его к антенному кабелю в багажнике, для использования такой антенны в городе?

Судя по профилю у Вас р/с аполло. Так может тушку в багажник, а удлинить провод тангенты?

Если общая длина кабеля не изменится, то можно сделать разрез.
По поводу типа соединителя, я советую sma, на Обжим. Потому что он совсем чуток больше чем сам кабель. Но можно и uhf (pl259). Он по размеру больше и здоровее, зато можно в полевых условиях восстановить работоспособность.
Ещё не забывайте что в наших зимних условиях китайские кабели дубеют и лопаются. Когда будете откручивать изакручивать.
Личный опыт. У меня антенна уже давно катается на машине и поэтому самый кончик кабеля сгнил. Я его отрезал метр и соединителем наростил новый кусок.

Сначала была мысль установить коробочку в багажник, но решил отказаться от этой идеи, боюсь повредить/отломить от крепления крупными коробками, которые часто перевожу в машине. Опять же не хочу, чтоб в багажнике болталось несколько метров кабеля от магнитной антенный, цеплялся за все и путался, свернуть его в бухту, как я понимаю не очень хорошо скажется на качестве приёма/передачи сигнала. А так, коробочку размещу под сиденьем, большая часть кабеля пройдёт по полу машины, в багажник выведу небольшой хвостик с коннектором на конце. Поехал по трассе - достал магнитную антенную с 1,5 метровым обрезком с коннектором на конце, подцепил его к хвостику в багажнике и поставил на крышу никаких лишних проводов в багажнике.
Вопрос то ещё вот какой: допустим на дальняк у меня есть магнитная Big optim с 1,5 метровым кабелем, который я буду соединять к 2,5 метровому кабелю, который идёт к рации в салон. Могу ли я теоретически, для приёма дорожной информации в городе купить коротышку Optim t3-27, обрезать у неё кабель до тех же 1,5 метров, посадить на этот обрезок коннектор и цеплять его к хвостику кабеля в багажнике и установив ее на крышку багажника(понимаю, что это не лучшее место, но в гараж даже с такой короткой антенной заезжать не смогу, придётся постоянно ее снимать с крыши). Хватит ли такой антеннны только для приёма по городу?
Заранее благодарю за ответы!

Так то обычная турба тебя спасёт от половины твоих заморочек. Снимаешь верхнюю часть, а низ так и закрученный остаётся . И нет никаких геморроев с прикручиванием проводов.
Но Коли мы сначала придумываем проблемы, а потом их успешно решаем. То ответ будет такой.:
Антенна, это кусок железяки с проводом. Провода всегда одинаковые. Если ты отрежешь от соединителя 1.5 метра и потом переставишь их местами, то ничего не изменится.
Только длинну отмеряй от соединителя.
И разделывай свч соединители в соответствии с рекомендациями производителя этих разъёмов. Если руки нормальные, то справишься, если впервой или руки из одного места то лучше посоветуйся или под присмотром опытного товарища.

А чего кронштейн не хочешь? Вопервых с крыши не слетит никогда , а во вторых я в гараж заежжаю несварачивая антенны. Ну и магнитку украсть проще и быстрее по сравнению с кронштейном.

тут ещё речь идёт, что он ставить то её редко собирается, и для трассы собирается применять антенну лучшее, чем для города - хотя по логике нада наоборот! на т3-27, да ещё на багажнике - ты дай бог будешь слышать попугай и то где то рядом! Турбу уж не советую, по причине вышеизложенного Бурундуком!!!)))

Со слов умных дядек. Длинна кабеля маонитной антенны должна быть в диапазоне 2.60-2.80. Если не изменяет память.
Если на то пошло что 98% трассы. То вполне проканает установка магнитки на багажнек.

Личный опыт, мой с Пассом. Треба установить радейку MJ-600 турбо+ и антенну на кронштейне на служебный Fiat Ducato. Доп. условия-ничего не сверлить, не дырявить. Марку антенны не помню, длина до 2-х метров, не новая, кабель 4 метра. Придумали установить на заднюю левую дверь, она редко открывается. Водитель приобрел 8 метров кабеля у нашего клубня (рискнули мы), там же был обжат разьем. Водитель без "петель" протянул кабель внутри машины, установили антенну на кронштейне, р/с на потолок в кабине. Поехали по делам (ну как по делам-антенну подстроить ). Червячок был-8 метров кабеля вместо 4-х. КСВ в пределах 1,2. Многократно проверено качество связи и в городе и на трассе-норм. Вот такой опыт с удлинением кабеля вдвое.

Вадим. Он спрашивает про магнитную антенну. Там длина кабеля определяет ксв. Поэтому нельзя.
А вот у тебя антенна на кронштейне и поэтому состоит из двух частей : сам штырь, а вторая часть - это кузов автомобиля. Тоесть сама антенна значительно больше и лучше.
И в твоём случае (кронштейн или врезка) длина кабеля вообще не имеет значения на ксв. От длины только потери, но они на сиби очень маленькие и незаметны.

Кстати, экспериментировал с длиной кабеля и у своей магнитки-вместо 4 сделал 5. Изменений по КСВ-метру не заметил. А так-понял! Чего с попугашкой?