Итак, имеем авто Toyota Avensis, рация MJ-350 с выносным динамиком (подарили), антенна ML-145 на магните (от Соловья). При установке стояла задача не портить интерьер. На врезку антенны тоже пока не созрел. К сожалению фото с начала работ не делал. Проводим питание к рации по всем правилам «фень-шуя» ☺. Провод Ø 4 мм тянем с «+» аккума в гофре, рядом с аккумулятором установлен предохранитель на 10А. Слева протягиваем «+» - ой провод в салон через штатное отверстие для проводов. Перед этим снимаем пластиковый кожух снизу передней панели, вывернув 2 самореза, снимаем бардачок для мелочёвки справа от руля и вытаскиваем заглушку под кнопку. Далее снимаем пластик с обеих боковин центрального тоннеля. Протягиваем «+» провод через тоннель и устанавливаем в штатное место кнопочку для включения питания рации. « - » тянем до ближайшего болта в тоннеле (получилась длина примерно 40см). От рации обрезаем оба провода, оставляя заводской предохранитель, и делаем разъём для быстрого снятия рации. На всякий случай установил феррит на «+» после разъёма (получилось 2 витка). Справа от руля на двухсторонний скотч крепим выносной динамик – аккуратно встал между рулем и второй штатной заглушкой под допоборудование (вместо первой заглушки установлена кнопочка вкл-выкл питания рации). Кстати вместо второй заглушки можно впоследствии поставить кнопочку от помощника ☺. Протягиваем до рации провод от динамика и в обратной последовательности собираем пластиковые панели. Слева от руля вставляем держатель тангенты в стык пластиковой панели, подгибал и подгонял держатель по месту. В итоге он надежно закреплен без всяких саморезов, в случае чего можно легко снять, не испортив интерьер салона. Места для установки самой рации в авто нету. Колхозить и вырезать под неё дыру в панели тоже не стал, а тупо вставил в зазор между пассажирским сиденьем и центральным тоннелем. В принципе получилось удобно и не так заметно снаружи. Поскольку антенна – магнитка, то заморачиваться с проводкой кабеля не стал. От рации кабель идет по полу под ковриком, и выведен в багажник через лючок для длинномеров в спинке заднего дивана. На магните – джинсовая ткань и сверху родная резинка. Кабель от магнита в два слоя промотан тряпичной изолентой на 30см для защиты от механического перетирания. На крышке багажника при езде по трассе антенна держится крепко (каюсь, пробовал на скорости выше разрешенной ПДД). По затратам вышло примерно так: провод Ø 4 мм – 5м -100р; автодержатель предохранителя с крышкой – 30р; предохранитель 10А – лежал в авто, разъём в сборе – 40р; кнопочка – 35р; гофра Ø 8 мм – 3м – 30р; Клеммы – 2шт – 15р; феррит взял с ненужного кабеля USB от компа. Итого оставил в магазине «Радио» 250р. Антенну не помню за скока брал. Ну и в конце хочется выразить благодарность Соловью за антенку и настройку и Вирусу за помощь в пайке моих запчастей в единое целое. Ниже – фотки.
| Вложения: |
|
1.JPG [ 44.83 KIB | Просмотров: 9150 ] |
|
2.JPG [ 61.7 KIB | Просмотров: 9150 ] |
|
3.JPG [ 58.87 KIB | Просмотров: 9150 ] |
|
4.JPG [ 53.48 KIB | Просмотров: 9150 ] |
|
5.JPG [ 49.23 KIB | Просмотров: 9150 ] |
|
6.JPG [ 61.91 KIB | Просмотров: 9150 ] |
|
7.JPG [ 55.77 KIB | Просмотров: 9150 ] |
не-не-не!!! никаких кронштейнов в багажник. Если врезать - то уже в новую машинку заместо штатной на крышу, сразу делать шумку и ставить звук 
